¡SE AGARRARON DE LAS MECHAS EN LA PALOMA! Pilotos acusan que DGAC los quiere mandar a volar… pero para El Tepual

¡Mamma mía! El segundo aeródromo más movido de Chile está con la media pataleta. La Contraloría retó a la DGAC, y ahora quiere aterrizar con todo en el recinto privado del Club Aéreo, y los pilotos gritan que si les cambian las reglas, Chaitén y Melinka quedan más aislados que náufrago sin señal.

¡Atención, caserita! Si usted pensaba que la única turbulencia era arriba del avión, está equivocado. La tremenda mocha se está dando abajo, en tierra firme, en el aeródromo La Paloma.

Le contamos al tiro el cahuín en simple, como pa’ la tía de la feria y el compadre del colectivo:

La Contraloría pescó a la DGAC, los jefes del aire, y les dijo: “Oye, ¿y ustedes por qué no fiscalizan los aeródromos? ¡Pónganse las pilas!” Les abrieron sumario y todo el show. Así que ahora la DGAC, asustada más que chofer sin licencia en control policial, quiere tomarse La Paloma sí o sí, aunque el terreno es del Club Aéreo.

Y ahí quedaron todos mirándose feo.

LOS PILOTOS: “¡Revisen todo, pero no nos corten las alas!”

El que salió a poner el pecho fue Rudy Meyer, piloto aperrado, de esos que vuelan con lluvia, viento y hasta con temporal. El hombre dijo que no es ningún angustiado con la fiscalización.

“Estamos 100% de acuerdo con que la DGAC intervenga y fiscalice a los pasajeros y la carga en tierra para evitar el tráfico de drogas”, lanzó.

¿Y entonces cuál es la pataleta? Que le quieren subir la vara a los mínimos para volar. Hoy se vuela con 2 kilómetros de visibilidad, que pa’l sur ya es harto. Si piden más, no despega ni un zancudo. “Perjudicaría gravemente la conectividad diaria con zonas aisladas como Chaitén o Melinka”, advirtió.

El piloto dijo que ellos llevaron su propia idea, bonita, barata y buena: “Presentamos una propuesta técnica idéntica en seguridad a la de la DGAC, pero más barata, con menos requerimiento de personal”.

Y remató con la papita: si los mandan a El Tepual, ¡se va todo al carajo! “Si nos obligan a operar desde El Tepual, la actividad caería un 50% debido al colapso de sus plataformas para aviones pequeños y la congestión vial de su acceso”. Traducido: tacos eternos pa’ entrar, aviones chicos chocando alas y pasajeros esperando más que micro en día de lluvia.

EL GOBER SANTANA: EN MODO BOMBERO

En el medio, tratando de apagar el incendio con un vaso de agua, apareció el Gobernador Alejandro Santana. Se puso el casco de mediador.

Dijo que el GORE no está solo para soltar las luquitas, sino para hacer de puente. Pero también tiró la dura: La Paloma es un coladero.

“La Paloma tiene un tráfico aéreo muy alto y es un espacio silencioso con un riesgo elevado de tráfico de estupefacientes”, soltó. O sea, pasan piola muchas cositas y nadie mira mucho la maleta. Dejó abierta la billetera fiscal para meter mano, aunque sea privado, con alguna concesión legal.

WAINRAIGHT: ¡LA LEY ES LA LEY, MIJITO!

Y el que se cuadró como paco en comisaría fue el alcalde Rodrigo Wainraihgt. Dijo que aquí no hay donde perderse.

“La intervención de la DGAC no es arbitraria, es la respuesta directa a un dictamen de la Contraloría que abrió sumarios”, explicó con voz de profe enojado.Según él, el Club Aéreo “va a tener que ceder el espacio a la autoridad”. Luego dejó entreverqueramos o no, porque si no, la DGAC se come otro sumario más grande que deuda del CAE.

Pero, ojo, también pidió que no se pongan tan pesados. Que fiscalicen, pero sin hacer que la gente pierda el vuelo por estar tres horas en la fila. “Para no generar retrasos excesivos que terminen perjudicando a los usuarios”, pidió.

Y pa’ ponerle más picante al asado, soltó una que dejó a todos con los pelos de punta: hay informes de inteligencia que hablan de rutas narco “entre Ushuaia y Puerto Montt” y que la capital regional se estaría llenando de bandas porque no hay control decente.

¿Y AHORA QUIÉN PODRÁ DEFENDERNOS?

Por ahora, la pelotita la tiene la DGAC, que tiene que presentar su plan maestro. Los pilotos cruzan los dedos pa’ que no les cambien las reglas del juego y la gente de Palena, esa que viaja con su bolsito y su encomienda, reza pa’ que no le encarezcan el pasaje ni le quiten el único avión que los conecta con el mundo.

¡Seguiremos sapeando desde la pista, caserita!